bonjour à  ceux  qui suivent  ce blog sur la  golf  4                                                              ce  petit  périple  dans la  région ,  du VAR  m'a  permis  de me  resservir  de mon véhicule                                                                                                                   j'ai  donc  pu  constater  que  il  est  très  important  de """   NETTOYER  SON TURBO   """                                                                      vous  pourrez le voir  dans les pages  antérieures                                                                                                               la  voiture  a  sa puissance est  ne  faiblit pas en faux plat  ...........................                                                                                                           ce moteur est simplement FABULEUX    car  sans  tirer  dessus                                                                                  j'ai  bien ressentie    que les  véhicules modernes  s'éssouflent  , et  qu'au  final  je les  dépassais  sur  un filet de gaz  

au  retour  du VAR  (83)  on est passé  par  Marseille                                                                                et  sur l'autouroute  Toulon /Marseille  , la  voiture  a  glissée sans  forcer  à 140. km/h                                                                                                      et  sur le  voyage de 500.  kms  au  total  ;                                                    la  consommation n'a  pas  fut  de  5.L , 2  /  100. kms                                                                                                                          le  dimanche  après  midi  10/10/2021  on s'est  arrêté  et prix  2  bains  dans les eaux  magnifiques                                                                                                                                                            des criques  des  bouches du Rhône                                                                                                             l'eau est  exceptionnelle  

voilà le  petit  road  trip  ,  qui nous a persmis de  se décontracter  , et  de voir  que mon turbo va bien et mon système                                                                                                                          de  récupération des  vapeurs  d'huile  du  couvre culasse  n'a  pas  bougé  et  n'altère en    rien le bon fonctionnement  du véhicule                                                                                                                                          cette  golf  4  est  assez rare  , et je la  respecte  un maximum                                                                                                   c'est mon vaisseau  de voyage et ma passion             

ce  dimanche  3  octobre 21                                                                                                                        c'est  un peu  pour  m'occuper ;  et aussi  que  j'espère  que  mon turbo                                                                                                                                           restera  propre  .............................                                                                                            donc ,   comme  vous  pouvez   le  voir  sur la  1ère  photo                                                                                             je  met  un bouchon dans les  vapeurs  d'huile                                                                                      qui  vont  du  couvre  culasse ;   à la pipe  d'admission                                                                                                                          évidemment  , je ne  bouche pas le  tube de sortie  ,               mais  je le  prolonge  (artisanalement  )                                                                                       et le  fait  aller  dans  un  boite en ALU

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ce  ""décanteur  ""  devra  récupérer  les  vapeurs  d'huile  et  je  sais  qu'il peut  se former                                                                                                                      à la  longue  ,  quelques  gouttes   d'huile 

ces  gouttes  ,  seront  récupérées    dans la  boite  alu  et                                                                                                                                                                                                                                                        pour  centrer  le  tube  ???                                                                                                                        je me  sers  d'un capot  de dessus de  bombe de peinture  mis  à l'envers                                                                                                                                                                                                             c'est  volontairement  que le  trou  , est plus  grand  ,,,,,,,                                                                                                                                                          pour laisser passer les  vapeurs  d'huile  ,  rejetéés  par le bloc  moteur                                                                                                                               ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

et  ;  dans  cet  espace  ,  dans le  bouchon de la bombe  de peinture                                                                                                                                                   je  cloture d'un morceau   de mousse bultex                                                                                                                                                                               qui  ( je l'espère fera  filtre  )                                                                                                                 le  but ??=                                                                    comme j'ai  tout nettoyé  ; et  sorti  =  turbo  /  vanne EGR et  pipe  d'admission ,                                                                                                               que  tout  reste  BIEN PROPRE    et  que  je  retapisse pas en suie                                                                                                                                   la  pipe  d'admission ,  mais  aussi les  ailettes  de  la  géométrie  variable                                                                                                                                                                                                              jadis  ; les  moteurs avaint un tube  , mais  celui  ci  touchait  le  sol sans  aucune  retenue ....                                                                               j'ai  désactivé  ma  vanne  EGR  comme me  l'a  conseillé  un copain du  Nord  (59 )                                                                                                           ça me  coute rien ; et en 2 minutes  c'est ôté  et  remis      d'origine